Станцию пражского метро Hradčanská ждет масштабная реконструкция. Она начнется в августе 2026 года и продлится 10-11 месяцев. Все это время поезда будут проезжать станцию без остановки. Об этом сообщил представитель Транспортного предприятия Праги (DPP) Даниэль Шабик.

Изначально реконструкцию планировалось начать в 2025 году, но из-за реализации других крупных инфраструктурных проектов власти решили повременить.

Точные сроки работ станут известны после подписания соглашения с изготовителем и согласования с городской частью Прага-6.

В рамках реконструкции будут заменены все эскалаторы (они работают уже 29 лет и почти исчерпали свой ресурс), отремонтированы платформы, вестибюль и выходы из метро, проведен капитальный ремонт технологического оборудования станции, включая кабельные линии и трубопроводы. Систему вентиляции и отопления модернизируют, как и освещение – оно станет полностью светодиодным.

Мраморную облицовочную плитку и декоративные выпукло-вогнутые алюминиевые панели снимут и почистят. Если какие-то будут в плохом состоянии, то их заменят новыми копиями.

Часть магазинов в вестибюле уберут, чтобы они не закрывали обзор на оригинальные художественные элементы на стенах. После завершения реконструкции станция должна максимально напоминать тот вид, который она имела на момент ввода в эксплуатацию в 1978 году.

С технической точки зрения срок ее службы (до следующего капремонта) будет продлен минимум на 45 лет, то есть до 2072 года.

Проектную документацию и инженерные решения для реконструкции по заказу Транспортного предприятия Праги разрабатывает компания Metroprojekt. Hradčanská остается одной из 14 станций столичной подземки, которые не имеют безбарьеного доступа. Текущее проектное задание не предусматривает создание лифтов, что не нравится чиновникам Праги-6.

Они хотели воспользоваться 10-месячной паузой и во время капитального ремонта станции установить заодно и лифты, которые поднимали бы пассажиров на улицу Dejvická. Однако после переговоров с DPP и мэрией этот план пришлось отложить. Установка лифтов на станции технически сложна и требует согласования с проектной документацией будущей железнодорожной линии Прага – аэропорт – Кладно и пересадочного терминала на Градчанской улице, которая еще не разработана.

Напомним, что в феврале 2026 года схожая по объему реконструкция (замена эскалаторов, установка лифтов и т.д.) начнется на станции Flora. Ее тоже закроют для пассажиров на 10 месяцев.

❗️❗️Подписывайтесь на наш Telegram-канал по ссылке: t.me/vinegret_cz